Dirección de obra

 

Los trabajos relativos a la asistencia técnica a la dirección de obra se centraban en:

• Control inicial de obra. Bondad de la red de replanteo y de la cartografía y topografía base del Proyecto.
• Control del límite de expropiación.
• Control de taludes, pies y cabezas de desmonte. Seguimiento del movimiento de tierras de la obra.
• Control de replanteo en obras de drenaje.
• Control en taller de obras metálicas.
• Control del replanteo en obras especiales y de fábrica.
• Seguimiento de los asentamientos de estructuras.
• Seguimiento de la reposición de servicios afectados.
• Control de ejecución de coronación de terraplenes y fondos de excavación.
• Control de ejecución de esplanadas mejoradas y capas de firme, granulares y bituminosas.
• Pruebas de carga en estructuras.
• Modificación y reajuste de elementos de la obra.
• Redacción de Proyectos Modificados y Complementarios a la obra principal.

Autovía Montagut-Olot

Encauzamiento río Llobregat. Azud de Sant Vicenç dels Horts.

Dichos trabajos se desarrollaron en mayor o menor medida en las  siguientes obras:

• Acondicionamiento hidráulico del río Llobregat y rieras del entorno.
•  Prolongación del segundo cinturón de Barcelona, Pata Sur. Tramo: Cinturón Litoral-Aeropuerto y conexión de la Pata Sur con la Autopista A-16.
• Eje Pirenaico N-260. Tramo: Montagut - Olot.
• Ejecución del cuarto carril. Autovía A-2. Molins de Rei.
• Eje Pirenaico. Tramo: Colera - Portbou.
• Autovía del Nordeste A-2. Tramo: Maçanet de la Selva - Sils.